Встреча в мэрии Барнстейбла по вопросу смягчения последствий PFAS в аэропорту

Перфторалкильные и полифторалкильные вещества, известные как ПФАС, недавно стали предметом популярной дискуссии. Прозванные «вечными химикатами» из-за своей стойкости и неблагоприятного воздействия на здоровье людей и животных, PFAS на протяжении многих лет также проникали в землю и почву аэропорта Кейп-Код-Гейтуэй в Хайаннисе.

Менеджер аэропорта Кэти Сервис сообщила, что PFAS в аэропорту в основном происходит из пены для огнетушителей, необходимой для использования Федеральным управлением гражданской авиации.

«Конечно, мы знаем, что в составе огнегасящих пен содержится ПФАС», — сказал Сервис. «И поскольку в них есть ПФАС, когда их распыляли на землю в целях реагирования на чрезвычайную ситуацию, очевидно, что ПФАС попал в почву и в грунтовые воды».

На предстоящей встрече в понедельник в 18:00 в мэрии Барнстейбла представители аэропорта и экологической консалтинговой фирмы Horsley Witten Group проинформируют общественность о своих недавних усилиях по снижению выбросов PFAS на территории аэропорта и вокруг него.

Консалтинговая компания предоставит городу Барнстейбл и другим заинтересованным сторонам обновленную информацию о прогрессе, достигнутом в устранении загрязнения PFAS в аэропорту, сообщил в электронном письме лицензированный специалист Horsley Witten Group Брайан Масса.

Подход, «реализованный на территории аэропорта для смягчения и сдерживания выброса PFAS, может послужить моделью для сообществ на Кейп-Коде и за его пределами», — сказал Масса.

Сервис сообщил, что шлейф PFAS был идентифицирован как исходящий из аэропорта в направлении фильтрационной установки Махер, которая снабжает пресной водой районы в Хайаннисе, включая больницу Кейп-Код, коммерческие предприятия и отели.

Представитель государственного департамента по охране окружающей среды сообщил, что в аэропорту установлены две «колпачки» — системы для колодцев, которые помогают отделять загрязняющие вещества от питьевой воды — чтобы уменьшить поток PFAS из двух источников на территории аэропорта. Один колпак установлен над зоной пожарной подготовки, а другой – над местом хранения пожарных машин.

По словам представителя, закрытие двух зон загрязнения почвы на территории аэропорта снижает концентрацию ПФАС в грунтовых водах, мигрирующих из закрытых территорий.

По словам Сервисиса, с 2015 года аэропорт прекратил выполнять виды операций, которые способствовали загрязнению земли PFAS.

«Очевидно, что в случае чрезвычайной ситуации, если нам придется распылять пену, мы будем распылять пену», — сказала она.

В настоящее время у ФАУ нет альтернативы решениям для антипиренов без ПФАС, сообщил Сервис, но они активно ищут способ решения этой проблемы и надеются получить что-то уже в октябре или ноябре этого года.

В настоящее время не существует юридически обязательных ограничений для регулирования содержания ПФАС в питьевой воде, несмотря на риски для здоровья людей и животных.

Агентство по охране окружающей среды США охватывает два распространенных типа ПФАС — перфтороктановую кислоту (ПФОК) и перфтороктановую сульфоновую кислоту (ПФОС). С другой стороны, Департамент охраны окружающей среды штата Массачусетс выделяет шесть распространенных типов стандартов питьевой воды.

Аэропорт Кейп-Код-Гейтвей принадлежит городу Барнстейбл и предоставляет услуги коммерческой авиации и авиации общего назначения в Нью-Йорк, Бостон, Мартас-Виньярд и Нантакет. Помимо чартерных авиаперевозок, аэропорт является базой для авиакомпаний Cape Air и Nantucket Airlines, а также JetBlue.

Спасибо нашим подписчикам, которые помогают сделать это освещение возможным. Если вы не являетесь подписчиком, рассмотрите возможность поддержки качественной местной журналистики с помощью подписки Cape Cod Times. Вот наши планы подписки.